Sous l'impulsion d'une goutte froide sur le nord de l'Europe, une bonne partie de l'Europe est influencée par de l'air froid d'origine polaire. Des perturbations et des averses conduiront encore, par moments, à des chutes de neige sur le continent. Sur les îles Britanniques, l'ouest de la France ainsi que notre région côtière, les précipitations tomberont plutôt sous forme de neige fondante ou de pluie étant donné la proximité de l'océan ou de la mer.
Dans le nord de la Scandinavie et en Russie, l'air arctique fera chuter les températures vers les -20 à -30 degrés, avec parfois de la neige.
Le bassin méditerranéen bénéficiera d'un temps d'abord encore relativement doux avec des maxima souvent proches de 15 degrés le long des côtes mais variable avec des périodes de pluie ou des averses, localement intenses et orageuses. Un creux d'altitude se déplacera les prochains jours de la péninsule Ibérique vers l'est de la Méditerranée. L'air polaire pourra alors aussi atteindre le bassin méditerranéen avec de la neige en Espagne et même sur les reliefs marocains et algériens. De l'air méditerranéen doux gagnera alors l'est des Balkans.
En seconde partie de semaine, des perturbations atlantiques gagneront l'Europe occidentale avec de l'air plus doux. Vendredi, ce sera d'ailleurs une dépression de tempête qui touchera l'Angleterre.
Légende des cartes
Ligne orange en arête : "ligne de convergence" => indique une zone vers laquelle le vent en surface converge; cette convergence en surface est associée à des mouvements verticaux dirigés vers le haut donnant souvent lieu à une ligne d'averses ou d'orages. La convergence peut être liée à deux flux de direction différente qui se rencontrent ou à la présence d’une bande d’air plus chaud et plus humide que son environnement (creux ou dépression thermique).
Ligne noire en pointillés : "creux d'altitude"=> provoque des mouvements verticaux dirigés vers le haut et contribue souvent à des averses et/ou une intensification de l'activité des perturbations. Le creux est généralement le siège d'une ligne d'averses.
Ligne rouge avec des demi-cercles : "front chaud" => arrivée d'air plus chaud donnant souvent lieu à la formation d’une zone nuageuse accompagnée de précipitations; le front constitue la frontière entre l'air chaud qui arrive et l'air froid dont il prend la place. La position des demi-cercles rouges indique le sens de déplacement du front chaud.
Ligne bleue avec des triangles : "front froid" => arrivée d'air plus froid donnant souvent lieu à la formation d’une zone nuageuse accompagnée de précipitations; le front constitue la frontière entre l'air froid qui arrive et l'air chaud dont il prend la place. La position des triangles indique le sens de déplacement du front froid.
Ligne rose constituée de triangles et des demi-cercles : "front occlus" => résultat de la fusion entre un front froid et un front chaud; un front froid étant généralement plus rapide qu'un front chaud, il rattrape ce dernier pour former un système nuageux unique, souvent à l'origine de précipitations.
Ligne bleue/rouge alternative : "front stationnaire" => frontière stationnaire entre une masse d'air froid et une masse d'air chaud; l'air chaud se trouve en arrière des demi-cercles rouges et l'air froid se trouve en arrière des triangles bleus.
Fond d'écran
Vous n'aimez pas notre image de fond? Pas de problème; il vous suffit de cocher la case ci-dessous pour désactiver cette image
